Fita transportadora retardadora de chama com núcleo de tecido de uso geral
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- Descrição do produto
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1. Âmbito
Esta norma especifica a classificação do produto, os requisitos técnicos, os métodos de ensaio, as regras de aceitação e as exigências de marcação, embalagem, armazenamento e transporte para correias transportadoras à prova de fogo com núcleo de tecido e revestimento de borracha de uso geral (doravante denominadas "correias").
Esta norma é aplicável a correias transportadoras à prova de fogo com núcleo de tecido de uso geral utilizadas nas indústrias química, de carvão, metalúrgica e elétrica.
Esta norma não se aplica a correias transportadoras à prova de fogo utilizadas em minas de carvão subterrâneas, nem a correias transportadoras à prova de fogo com estrutura metálica.
2. Documentos de referência normativos
As cláusulas dos documentos listados abaixo constituem, através de referência, cláusulas desta norma. Para referências datadas, aplica-se apenas a edição citada. Para referências não datadas, aplica-se a última edição do documento de referência (incluindo quaisquer emendas). As partes que celebram acordos com base nesta norma são encorajadas a investigar a possibilidade de utilizar as edições mais recentes destes documentos.
GB/T528 Determinação das propriedades de tensão e deformação à tração de borracha vulcanizada ou borracha termoplástica (GB/T528—1998, epv ISO 37:1994)
GB/T3512 Ensaio de envelhecimento acelerado pelo ar quente e resistência ao calor de borracha vulcanizada ou borracha termoplástica (GB/T3512—2001, epv ISO 188:1998)
GB/T3684 Especificação e método de ensaio das propriedades de condutividade elétrica das correias transportadoras (GB/T3684—1983, nep ISO 284:1982)
GB/T3685—1996 Especificação e método de ensaio da combustão com maçarico de álcool de correias transportadoras com núcleo de tecido (epv ISO 340:1988)
GB/T3690 Método de determinação da resistência à tração e alongamento de correias transportadoras com núcleo de tecido (GB/T3690—1994, ISO 283:1990)
GB/T4490 Dimensões das correias transportadoras (GB/T4490—1994, epv ISO 251:1987)
GB/T5752 Marcação de correias transportadoras (GB/T5752—2002, ISO 433:1991, IDT)
GB/T6759 Método de ensaio da resistência de ligação entre camadas de correias transportadoras com núcleo de tecido (GB/T6759—2002, ISO 252—1999, IDT)
GB/T7983 Método de ensaio da capacidade de formação de calha de correias transportadoras
GB/T9867 Determinação da resistência ao desgaste de borracha vulcanizada (método de máquina de desgaste de rolo rotativo) (GB/T9867—1988, nep ISO 4649:1985)
HG/T2194 Disposições para juntas de camadas de correias transportadoras com núcleo de lona
HG/T3046 Disposições para a qualidade de aparência de correias transportadoras com núcleo de tecido
HG/T3056 Regras gerais para armazenamento e manuseio de correias transportadoras (HG/T3056—1986, epv ISO5285:1978)
3. Classificação do produto
3.1 Especificações
As especificações das correias são diferenciadas pela resistência à tração da espessura total da correia e pela largura da correia.
3.1.1 A série de especificações de resistência à tração da espessura total da correia é mostrada na Tabela 2.
3.1.2 A série de especificações de largura da correia é executada de acordo com GB/T4490.
3.2 Marcação
Exemplo:
4 Requisitos técnicos
4.1 Qualidade de aparência
Os requisitos de qualidade de aparência da correia devem atender aos requisitos de HG/T3046.
4.2 Desvio dimensional
Os desvios de largura, comprimento, espessura total e espessura da camada de cobertura da correia devem atender aos requisitos de GB/T4490.
4.3 Junta de camadas de tecido
O número e a posição das juntas longitudinais e transversais das camadas de tecido da correia multicamadas devem atender aos requisitos de HG/T2194.
4.4 Propriedades físicas
4.4.1 Propriedades físicas da camada de cobertura
As propriedades físicas da camada de cobertura da correia são mostradas na Tabela 1. Após o ensaio de envelhecimento (70 ℃, 168 h), a taxa de variação da resistência à tração da camada de cobertura e a taxa de variação do alongamento na ruptura não devem ser superiores a 25% dos valores medidos antes do envelhecimento.
Tabela 1 Propriedades físicas da camada de cobertura
Nível de desempenho da camada de cobertura Resistência à tração/Mpa ≥ Alongamento na ruptura/% ≥ Desgaste/mm² D 18.0 450 200 L 14.0 400 250 Quando a espessura da camada de cobertura for de 0,8 mm a 1,6 mm, a espessura da amostra pode ser a espessura máxima cortada, caso em que a resistência à tração e o alongamento na ruptura podem ser inferiores em até 15% aos valores da tabela.
Nota: D -------- Condições de trabalho de desgaste intenso; L -------- Condições de trabalho normais.4.4.2 Resistência à tração da espessura total
O valor da resistência à tração da espessura total longitudinal da correia como modelo não deve ser inferior ao valor mostrado na Tabela 2 para o nível de resistência, sendo a resistência à tração da espessura total longitudinal mínima igual ao valor numérico do modelo da correia especificada.
Tabela 2 Níveis de resistência à tração da espessura total
160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4.4.3 Alongamento
O alongamento de referência da força longitudinal da espessura total da correia não deve ser superior a 4%.
Nota: A força de referência é igual a 10% da resistência à tração longitudinal nominal de espessura total multiplicada pelo valor básico da largura central da amostra.
4.4.4 Resistência à colagem interlaminar
4.4.4.1 Quando um tecido de fibra sintética for usado como núcleo da correia, a resistência à colagem interlaminar da correia será conforme a Tabela 3.
Tabela 3 Resistência à colagem interlaminar
Item Entre camadas de tecido Entre a camada de cobertura e o núcleo Espessura da camada de cobertura 0,8 mm - 1,5 mm Espessura da camada de cobertura > 1,5 mm Valor médio de todas as amostras/(N/mm) 4.5 3.2 3.5 Valor de pico mínimo de todas as amostras/(N/mm) 3.9 2.4 2.9 O valor máximo de todas as amostras não deve exceder 20/Nmm (referência). 4.4.4.2 Quando um tecido contendo fibras naturais for usado como núcleo da correia, a resistência à colagem interlaminar da correia será conforme a Tabela 4.
Tabela 4 Resistência à colagem interlaminar
Item Entre camadas de tecido Entre a camada de cobertura e o núcleo Espessura da camada de cobertura 0,8 mm - 1,5 mm Espessura da camada de cobertura > 1,5 mm Valor médio de todas as amostras/(N/mm) 3.2 2.1 2.7 Valor de pico mínimo de todas as amostras/(N/mm) 2.7 1.6 2.2 O valor máximo de todas as amostras não deve exceder 20/Nmm (referência) 4.4.5 Grau de ranhura
A retidão da correia é conforme a Tabela 5.
Tabela 5 Grau de ranhura
Ângulo da linha do rolo de arrasto lateral (° ) 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Grau de ranhura ≥ 0.08 0.10 0.12 0.14 0.16 0.18 0.20 0.23 0.26 4.4.6 Retidão
A retidão da correia é conforme a Tabela 6; o número de medições será determinado por acordo entre as partes envolvidas.
Tabela 6 Retidão
Largura e comprimento da correia Retidão Largura da correia não superior a 500 mm ou comprimento da correia não superior a 20 m Não superior a 25 mm em 5 m de comprimento Largura da correia superior a 500 mm e comprimento da correia superior a 20 m Não superior a 25 mm em 7 m de comprimento 4.5 Desempenho de segurança
O desempenho de segurança da correia é dividido em dois níveis; os requisitos de classificação de desempenho à prova de fogo são conforme a Tabela 7.
Tabela 7 Desempenho de segurança
Item Classificação de desempenho à prova de fogo Nível K2 Nível K3 Duração da chama A duração total da chama de seis amostras com camada de cobertura não deve exceder 15 s O valor médio da duração da chama de três amostras com camada de cobertura não deve exceder 60 s Desempenho antiestático Não superior a 3 × 10 Re-ignição Nenhuma chama deve reaparecer em nenhuma das amostras 5 Métodos de ensaio
5.1 A medição das dimensões da correia será realizada de acordo com os procedimentos da norma GB/T4490.
GB/T 10822—2003
5.2 O desempenho de tração da camada de cobertura da correia será realizado de acordo com os procedimentos da norma GB/T528.
5.3 O desempenho de resistência ao desgaste da camada de cobertura da correia será realizado de acordo com os procedimentos da norma GB/T9867.
5.4 A resistência à tração e a taxa de alongamento de espessura total da correia serão realizadas de acordo com os procedimentos da norma GB/T3690.
5.5 A capacidade de ranhura da correia será realizada de acordo com os procedimentos da norma GB/T7983.
5.6 A resistência à colagem interlaminar da correia será realizada de acordo com os procedimentos da norma GB/T6759.
5.7 O desempenho de combustão da correia será realizado de acordo com o método A da norma GB/T3685.
5.8 O desempenho antiestático da correia será realizado de acordo com os procedimentos da norma GB/T3684.
5.9 Determinação da camada de cobertura da correia: a correia será estendida e alisada em uma superfície plana; em qualquer parte da borda da correia, um fio de 7 m ou 5 m será esticado e suas duas extremidades serão posicionadas na borda da correia; a distância vertical máxima medida da borda da correia até a linha reta é a retidão.
6 Disposições de inspeção6.1 Para a certificação de qualidade e arbitragem de qualidade da correia, todos os itens exigidos no Capítulo 4 devem ser inspecionados.
6.2 Em um lote de produção, uma certa quantidade de amostras será selecionada de acordo com as disposições da Tabela 8 para inspeção de saída da correia; o comprimento, largura, espessura total, resistência à tração de espessura total e taxa de alongamento, desempenho físico da camada de cobertura (excluindo o desempenho de envelhecimento), resistência à colagem interlaminar e desempenho de segurança da correia devem ser inspecionados.
Tabela 8 Quantidade de amostragem
Comprimento da correia/m Número de amostras/unidades ≤500 1 501-1000 2 1001-2000 3 2001-3000 4 3001-5000 5 5001-7000 6 7001-10111 7 7 Marcação, embalagem, armazenamento e transporte
7.1 A marcação da correia será realizada de acordo com os procedimentos da norma GB/T5752.
7.2 O armazenamento e transporte da correia serão realizados de acordo com os procedimentos da norma HG/T3056.
7.3 Um certificado de inspeção de qualidade será anexado ao produto no momento do embarque.
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